Направление компании

Эксплуатация объектов интеллектуальных транспортных систем

Сервисное обслуживание стационарных контрольных станций (ССК) государственной системы взимания платы «Платон» — рамки на федеральных трассах с оптикой ANPR-распознавания госзнака, камерами общего плана ТС, контроллерами СИТР, ГОСТ-криптошлюзами и каналами связи до ЦОД оператора.

На каждый объект — единая бригада, единый сервисный исполнитель и единый журнал работ. Объекты не передаются между подрядчиками. Один договор закрывает все шесть направлений ниже — от плановой профилактики до экстренного восстановления защищённого канала до ЦОД.

~214

стационарных рамок под обслуживанием

3 ФО

Центральный, Дальневосточный, Северо-Кавказский

24 ч

SLA на срочный наряд по любому объекту

24/7

приём заявок диспетчерской

Профилактическое обслуживание

Регламентные выезды по календарю заказчика на каждую точку парка. Цель — не допустить инцидент, а не ликвидировать его последствия.

Что входит

▸ Календарь регулярных выездов на каждую точку обслуживания
▸ Чистка оптики ANPR-камер и камер общего плана ТС
▸ Осмотр фермы, опор, креплений и заземления
▸ Замена расходников ИБП по предельному ресурсу
▸ Диагностика индукционных датчиков и оптических измерителей
▸ Контрольный заезд тестовым ТС после каждого выезда

Стандарт

Регламент производителя оборудования + регламент оператора СВП «Платон». Журнал работ по форме заказчика.

Замена и калибровка камер

Полный цикл замены оптики на ССК — от снятия неисправного блока до подтверждения фискализации транзакций контрольным заездом.

Что входит

▸ Камеры распознавания государственного знака (ANPR)
▸ Камеры общего плана ТС для AI-классификатора
▸ Калибровка под полосу и калибровочную разметку
▸ Учёт замен в журнале с серийными номерами и партиями
▸ Контрольный заезд с подтверждением фискализации транзакций

Стандарт

Совместимые компоненты по перечню оператора. Учёт серийных номеров и партий в инвентарной системе заказчика.

Контроллеры и серверное оборудование

Программный стек контроллера СИТР целиком: PostgreSQL, очереди измерений, локальная агрегация транзакций. Восстановление работоспособности с минимальным простоем.

Что входит

▸ Замена контроллеров СИТР на актуальных ОМ-семействах
▸ Восстановление PostgreSQL и очередей измерений
▸ Перезапуск зависших процессов сбора и агрегации
▸ Холодная перезагрузка с минимизацией простоя
▸ Временное восстановление работоспособности из эксплуатационного резерва — пока штатный ЗИП в пути

Стандарт

Сертифицированные совместимые компоненты. Откат на резервный конфиг при отказе обновления.

Криптошлюзы и каналы связи

Защищённый канал между ССК и ЦОД оператора по ГОСТ-шифрованию. Ротация сертификатов от удостоверяющего центра без потери непрерывности фискализации.

Что входит

▸ Установка и плановая замена устройств ГОСТ-шифрования
▸ Ротация сертификатов от удостоверяющего центра
▸ Диагностика каналов до ЦОД оператора
▸ Резервный GSM-канал при недоступности основного оптического
▸ Восстановление защищённого канала после обрыва

Стандарт

ГОСТ Р 34.10/34.11/34.12. Удостоверяющий центр оператора СВП. Двойной канал на критичных точках.

Реакция на инциденты и SLA

Круглосуточная диспетчерская и распределённые бригады в трёх федеральных округах. Гарантированная реакция в течение 24 часов — на любой ССК в зоне обслуживания.

Что входит

▸ Приём заявок 24/7 от оператора СВП
▸ Распределение по ближайшим выездным бригадам
▸ SLA 24 часа на срочный наряд — на любой ССК, включая удалённые объекты на Дальнем Востоке и в Сибири
▸ Учёт SLA-таймеров от приёма наряда до восстановления работоспособности
▸ Полная цепочка отчётности по закрытию инцидента

Стандарт

SLA закрепляется в договоре. Учёт таймеров от приёма наряда до восстановления — открытый, для аудита заказчика.

Документирование и приёмка

Полная цепочка документов по каждому выезду: акт, журнал, инвентарные номера. Заказчик получает подтверждённое состояние парка, а не «работы выполнены».

Что входит

▸ Журнал работ по каждой точке обслуживания
▸ Акты выполненных работ для заказчика по согласованной форме
▸ Учёт инвентарных номеров и расходных материалов
▸ Передача смены диспетчера по чек-листу
▸ Регулярная сводка по состоянию парка для заказчика

Стандарт

Формы документов согласовываются с заказчиком. Регулярная сводка — в формате и периодичности заказчика.

Бригады

Кто выезжает на объект

Около пятидесяти инженеров распределены по выездным бригадам в трёх федеральных округах. На удалённых ССК в Сибири и на Дальнем Востоке логистическое плечо до объекта измеряется в сотнях километров — бригада обеспечивает законченный сервисный цикл за один выезд: диагностику, замену, калибровку и контрольный заезд тестовым ТС.

≈50

инженеров в выездных бригадах

24/7

дежурный режим диспетчерской

3 ФО

география работ

>1000 км

плечо до удалённых ССК

Инженер на верхнем уровне рамки во время регламентных работ — Регламентные работы на ферме — диагностика и восстановление компонента на месте

Бригада на сервисной точке у рамки ССК — Утренний выезд — сервисный микроавтобус и точка работ под рамкой ССК

Спецтехника

Парк выездного сервиса

Сервисные микроавтобусы и грузопассажирский транспорт с ЗИП и средствами связи, автогидроподъёмники и раздвижные диэлектрические лестницы для работ на опорах и фермах, комплекты дорожных знаков и конусов для ограждения зоны работ — техника подбирается под специфику объекта и тип наряда.

АГП на мосту у рамки ССК — Автогидроподъёмник у рамки на мосту через реку

Сервисные грузовики у рамки ССК в дождь — Колонна сервисной техники на федеральной трассе

Сервисный фургон с предупреждающим знаком у рамки ССК — Установка ограждения зоны работ — фургон, знаки, конусы

Раздвижная лестница на опоре рамки ССК — Подъём на опору рамки — раздвижная диэлектрическая лестница

Сервисный фургон у указателя Дмитров / Н.Новгород — Выезд бригады — сервисная Газель на М-8

Сервисная техника рядом с рамкой ССК — Подъезд бригады к опоре рамки — рабочая площадка

Сервисный фургон с дорожными знаками на штативе — Установка временной разметки и знаков ограничения

Сервисный фургон у рамки ССК на федеральной трассе — Сервисный микроавтобус у рамки — типовая точка обслуживания

Контекст

Что такое ССК и что значит её отказ

ССК — стационарная контрольная станция системы взимания платы «Платон». Конструктивно — П-образная или Г-образная металлическая ферма (рамка) над проезжей частью с установленными на ней приборными шкафами, оптикой и антеннами. Через рамку проходит каждое грузовое ТС полной массой свыше 12 тонн, попавшее под действие системы.

На каждое прохождение формируется фискальная транзакция: ANPR-камера снимает госзнак, обзорная — общий план ТС для AI-классификации; контроллер СИТР собирает измерения и через ГОСТ-криптошлюз передаёт их в ЦОД оператора. Сбой любого звена в цепочке — от испорченной оптики до оборванного канала — означает потерю фискализации транзакций на этой полосе.

Сервисный исполнитель отвечает за поддержание этой цепочки в рабочем состоянии 24/7. Это и есть наша работа на каждом из ≈214 объектов в трёх федеральных округах.

Возьмём ваш парк ИТС-объектов на сервис

Опишите состав парка и регион работ — направим коммерческое предложение по сервисному контракту.

Связаться →